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電磁閥D1VW001CNJW91貨期短

更新時間:2024-01-19 點擊量:299

電磁閥D1VW001CNJW91貨期短

美國派克PARKER電磁閥工作原理:電磁閥里有密閉的腔,在區(qū)別地位開有通孔,每個孔銜接區(qū)別的油管,腔中心是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過把持閥體的移動來打開或封閉區(qū)別的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入區(qū)別的排油管,然后通過油的壓力來推進油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝備。

D1VW是一款NG06(CETOP 03 / NFPA D03)安裝規(guī)格的換向閥,由于流道優(yōu)化,能在很小的壓降具有高達80 l/min的通流能力。Z高工作壓力350 bar。
有多種閥芯選項可選,可配置多種液壓回路。D1VW閥有軟切換閥可選,用于平順切換。電磁閥換向通道上有一個附加的阻尼孔能延長換向時間。
D1VW026DVJW     
D3W是一款NG10安裝規(guī)格的換向閥,能在很小的壓降具有大的流量切換性能,流量可達150 l/min。
派克FM系列雙單向節(jié)流閥為疊加式安裝設計,以方便地配置疊加閥系統(tǒng)。對于NG06和NG10兩檔規(guī)格的該型閥,可選用圓柱形針閥結構,以獲得較細的調節(jié)性能。
緊湊,經過驗證的設計,代表了我們在液壓方面的長期經驗
蘇州悠瑪自動化
低流量下也能實現安全運行
低壓降-導致運行中的能量損失較低
多種線軸-適用于所有液壓系統(tǒng)
也可作為5腔閥D3DW,用于高油箱壓力和流量條件;
帶電磁卸荷功能的Y6V系列:
Y6V系列閥除了溢流功能外,如果附加一個電磁卸荷方向閥,將Z腔與回油接通,則可以使液流以較低的壓差從P口向T口流動。卸荷電磁閥為標準的Cetop 03方向閥,以得電或失電方式實現卸荷。蘇州悠瑪自動化
性能:
設計緊湊穩(wěn)定,派克在液壓行業(yè)長期積累的經驗
操作力小,運行平穩(wěn),換向流量大
壓降小,能量損失少
多種閥芯可選,適用于不同系統(tǒng)
有軟切換功能可選
亦有五油腔閥(D3DW)可選,允許有更高的回油壓力和通流流量。
技術規(guī)格:
密封材料:NBR
電磁閥連接:M12x1 on coil as per IEC 61076-2-101
電器部件選件:M12 pin assignment DESINA design, pins 1 and 2 connected
閥芯位置:2 positions, spring offset in position b, operated in position a
閥芯代碼:20
產品序列:方向控制閥
端口連接:NG06 / CETOP 03
蘇州悠瑪自動化
安裝類型:板式安裝
安裝位:Unrestricted, preferably horizontal
運行類型:導向
啟動類型:電磁鐵
輸入電壓:24 VDC

D1VW2KNTP70

D1VW30BNJW75

D1VW34CNJP

D1VW2KNTP70

D1VW30BNJW75

D1VW34CNJP

D1VW4CNJDJ575

D1VW4CNJW75

D1VW4CNJDJ575

D1VW001CNJ651

D1VW001CNJ624

D1VW001CNJ5056

D1VW001CNJ129

D1VW4CNJP75

D1VW4CNJW75

電磁閥D1VW001CNJW91貨期短