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日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸型號有什么表示方法?
日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸的運動速度:活塞運動速度與氣源壓力、負(fù)載、摩擦力、進(jìn)排氣管接頭通徑等有密切關(guān)系。其中,以排氣速度影響zui大。如果要求活塞桿高速運動時,應(yīng)選用內(nèi)徑較大的進(jìn)、排氣口及導(dǎo)管、通常為了得到緩慢的、平穩(wěn)的活塞桿運動速度,可選用帶節(jié)流裝置的或氣-液阻尼裝置的氣缸。節(jié)流調(diào)速的方式有:當(dāng)水平安裝的氣缸去推負(fù)載時,推薦用排氣節(jié)流;如果用垂直安裝的氣缸舉升重物時,則選用帶緩沖裝置的氣缸。
日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸內(nèi)的卡環(huán)限制了儲油活塞移動,當(dāng)增壓缸加油過滿,多余的油會從減壓閥排放出去。同時德國TOX的缸,彈簧具有雙重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力,從而在增壓缸氣路關(guān)閉時,儲油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓,保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置,對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻(xiàn)。
日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸型號表示方法選型圖
日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好,抗扭能力強,結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場合。
日本SMC旋轉(zhuǎn)氣缸型號:
MSQA20A
MSQA20H2
MSQA20H3
MSQA20H5
MSQA20L2
MSQA20R
MSQA2A
MSQA2AE
MSQA30A
MSQA30A-A93L
MSQA30H2
MSQA30H3
MSQA30L2
MSQA30L3-XF
MSQA30L5
MSQA30R
MSQA30R-A93L
MSQA3A
MSQA3AE
MSQA50A
MSQA50A-M9BL
MSQA50H2
MSQA50H3
MSQA50L2
MSQA50L3
MSQA50R
MSQA7A
MSQA7AE
MSQA7A-M9BL
MSQB100A
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