簡要描述:日本SMC夾緊氣缸CKZP系列資料SMC夾緊缸的技術(shù)性能:相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中*多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)*的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 單作用 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,文體,石油,電子,印刷包裝
日本SMC夾緊缸CKZP系列資料
SMC夾緊缸安裝之后,將投入正常的工作當(dāng)中。氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個過程,在運行的工作壓力范圍之內(nèi),要先沒有壓力的運行狀態(tài)下,嘗試2~3次,確保氣缸能正常的工作,在施加壓力。SMC氣缸高壽命、高可靠性和自診斷功能。氣動元件大多應(yīng)用于自動生產(chǎn)線上,元件的故障會影響全線的運行,生產(chǎn)線的突然停止,會造成嚴(yán)重的損失,為此,對氣動元件的工程可靠性提出了更高的要求。根據(jù)自己的需要選擇合適的SMC氣缸是很重要的,明確自己需要什么樣的型號,在向廠家訂貨的時候,訂貨量的情況下,可以采取抽查的形式,對部分的貨品進(jìn)行抽查,盡量選擇一些信譽可靠,,質(zhì)量過關(guān)的廠家,不要貪圖便宜買到質(zhì)量不好的產(chǎn)品,用到工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,將會延誤整個工作生產(chǎn)線。
SMC夾緊缸的技術(shù)性能:
,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中*多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)*的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進(jìn)行精確控制。但當(dāng)需要完成直線運動時,需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進(jìn)行傳動轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,而且對工作環(huán)境及操作維護人員的*知識都有較高要求。
日本SMC氣缸的用途是很多很多的,可以用在各種的地方,那么,氣缸的組織架構(gòu)是呢??各部分的功能是呢?
首先呢,現(xiàn)在大家講解一下的就是,氣缸的組成部分,無論是大型氣缸還是小型氣缸,它的組成部分都是這幾個部分:缸筒、端蓋、活塞、密封件四部分,下面,小編就給大家講解一下日本SMC氣缸的各個部分組成部分的功能是?
*部分:缸筒,缸筒的直徑有大有小,它的大小代表著氣缸的輸出力的大小。
第二部分:端蓋,端蓋上邊是有一個排氣通口,作用一般就是減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
第三部分:活塞桿,活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
日本SMC夾緊缸CKZP系列資料
CKZ1N50-135LT
CKZ1N50-135RT
CKZ2N50-120RT
CKZ2N50-135DT
CKZ2N50-135RT
CKZ3N50-45DT
CKZ3N50-90DP
CKZ3N63-45DP
CKZ3N63-90DT
CKZ3T50-90T
CKZ3T63-135T
CKZ3T63-60TM
CKZ3T63-90T
CKZ-50A011
CKZN50-135LN
CKZN50-135RN
CKZT40-105T
CKZT40135DCJ214
CKZT40-135T
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CKZT40-45T
CKZT40-60T
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CKZT40-A015CS
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CKZT50-135T
CKZT50-90T
CKZT63-120T