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簡(jiǎn)要描述:意大利ATOS MAP壓力繼電器*壓力繼電器是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí),使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件。壓力繼電器也可定義為將壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的液壓元器件,客戶(hù)根據(jù)自身的壓力設(shè)計(jì)需要,通過(guò)調(diào)節(jié)壓力繼電器,實(shí)現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時(shí),輸出一個(gè)電信號(hào)的功能。
品牌 ATOS/意大利阿托斯 供貨周期 一個(gè)月以上 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,綜合
意大利ATOS MAP壓力繼電器
壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。柱塞式壓力繼電器的工作原理作一介紹:
當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí),推動(dòng)柱塞2上移,此位移通過(guò)杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1的壓縮量,可以調(diào)節(jié)繼電器的動(dòng)作壓力。
應(yīng)用場(chǎng)合:用于安全保護(hù)、控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。
注意: 壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號(hào)。若將壓力繼電器放在回油路上,由于回油路直接接回油箱,壓力也沒(méi)有變化,所以壓力繼電器也不會(huì)工作。
意大利ATOS 壓力繼電器使用:
首先用于安全保護(hù)時(shí),將壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端,液壓泵啟動(dòng)后,首先將工件夾緊,此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高,當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí),壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出電信號(hào)使2YA通電,于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間,壓力繼電器微動(dòng)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒(méi)有夾緊,壓力繼電器2斷開(kāi),于是2YA斷電,切削液壓缸立即停止進(jìn)刀,從而避免工件未夾緊被切削而出事故。
其實(shí)用于控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作時(shí),液壓泵啟動(dòng)后,首先2YA通電,液壓缸左腔進(jìn)油,推動(dòng)活塞方向右移。當(dāng)碰到限位器(或死擋鐵)后,系統(tǒng)壓力升高,壓力繼電器發(fā)出電信號(hào),使1YA通電,高壓油進(jìn)入液壓缸的左腔,推動(dòng)活塞右移。這時(shí)若3YA也通電,液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電,則液壓缸的活塞慢速右移,其慢速運(yùn)動(dòng)速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。
再次用于液壓泵卸荷時(shí),壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉(zhuǎn)動(dòng),而是控制二位二通電磁閥,將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱,使其卸荷。
最后用于液壓泵的啟閉時(shí),有兩個(gè)液壓泵,高壓小流量泵,低壓大流量泵。當(dāng)活塞快速下降時(shí),兩泵同時(shí)輸出壓力油。當(dāng)液壓缸活塞桿抵住工件開(kāi)始加壓時(shí),壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動(dòng)作,觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),將常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),使液壓泵停轉(zhuǎn)。在加工過(guò)程中減慢液壓缸的速度,同時(shí)減少動(dòng)力消耗。
SMAP-160 11S
MAP-160/E 20
MAP-16020
MAP-160
MAP-320(20)
DLEHK-3C DC24V
MAP-320-20
MAP-320
意大利ATOS MAP壓力繼電器