出售SMC油霧器AL-D系列,SMC氣動元件代理 當壓縮空氣從輸入口進入后，通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出。

日本SMC脈沖式油霧器ALIP系列產品* 在氣動流體傳動系統(tǒng)中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。 SMC油霧器在選用時，應選用對合成橡膠密封材料的變形、硬化、軟化等影響很小的清潔潤滑油，粘度不宜過大或太小。油霧器在使用時必須及時補油，確保油面位于油霧器所規(guī)定的上下限之間。

日本SMC增壓型油霧器ALB系列性能介紹 SMC增壓型油霧器使用的油潤滑油氣動元件推薦的潤滑油為透平油中的一種（ISO VG32）。特別在對氣動元件潤滑時，考慮到它的特殊性，要求能防銹、不會引起密封材料的（對氣動元件多采用NBR材料）溶脹、收縮、劣化。

*SMC油霧器ALD系列,SMC氣動元件報價 SMC油霧器的安裝位置原則上油霧器應安裝在過濾器、減壓閥之后，靠近閥前。 和閥的距離（一般在5m之內）盡可能地短，高度在所用氣動元件水平位置以上效果較好。另外，在配管的粗細和長度、彎管數量以及配管直接向上時，油的粒子在管道內壁上易于附著從而會明顯縮短到達距離，應加以考慮。

日本SMC自動補油型油霧器ALF系列性能介紹 SMC自動補油型油霧器使用的油潤滑油氣動元件推薦的潤滑油為透平油中的一種（ISO VG32）。特別在對氣動元件潤滑時，考慮到它的特殊性，要求能防銹、不會引起密封材料的（對氣動元件多采用NBR材料）溶脹、收縮、劣化。另外，還要考慮使用油霧器供油時的滴油性能，過高的黏性潤滑油是不適宜的。